D1FP型PARKER比例閥故障與排查方案D1FP型PARKER比例閥在進行機械零位調(diào)整時，由于被調(diào)試比例方向閥存在一定的死區(qū)，因此在記錄閥心位置時，以閥口剛開始有輸出流量的位置作為比較參考點，通過多次重復可以得到比較準確的參考點位置，機械零位調(diào)整好之后，比例方向閥仍不能用于工作液壓系統(tǒng)中。因為電氣零位沒有調(diào)整好之前，比例方向閥輸出的流量不能與輸入的電流信號很好地對應。理論上，該比例方向閥A、B油口輸出流量對應于相同兩個比例電磁鐵輸入的電流信號相等，即它對于同樣數(shù)值的兩個比例電磁鐵輸入電流信號，其A、B油口具有同樣數(shù)值的輸出流量。由于兩個比例電磁鐵控制電氣回路增益不可能相同，所以需要對電氣零位進行調(diào)整。通過比較比例方向閥的兩個比例電磁鐵上給定輸入電流值時所對應的A、B油口流量輸出值，調(diào)整比例方向閥上的電氣零位調(diào)節(jié)電位器，終使它對于同樣數(shù)值的兩個比例電磁鐵輸入電流信號具有同樣數(shù)值的A、B油口流量輸出，完成對電氣零位的調(diào)整。
D1FP型PARKER比例閥可用于高精度的液壓控制定位的場合，以及用于控制力和速度，由新的VCD驅(qū)動器的驅(qū)動下，D1FP系列可以達到伺服閥的頻率響應。和電磁驅(qū)動相比，D1FP系列閥門也可以應用在壓力下降多達350條（5075 PSI）穿過閥使用。因為高流動能力的D1FP系列是可以在某些狀況下用作NG10閥的替代品。在掉電的同時在限定位置的卷軸移動，所有常見的輸入信號是可以用的。
PARKER派克D1FP系列比例閥的型號：
D1FPE50BB9NB00
D1FPB60HH9NS00
D1FPB60HJ9NB00
D1FPB60HJ9NS00
D1FPB60MA9NB00
D1FPB60MA9VB00
D1FPB60MB9NB00
D1FPB60MB9NB00XG183
D1FPB60MB9NB50
D1FPB60MB9NS00
D1FPE01BC9NB00
D1FPE01BC9NB50
PARKER派克D1FP系列比例閥的結構采用了閥芯+閥體的形式，閥體也同時起著閥套的作用，可以直接操作控制。此系列閥門的特點是有非常高的動力和zui大流量可以相結合。我司常備貨此系列型號的閥門，比較有優(yōu)勢。
D1FP型PARKER比例閥故障與排查方案不動作，應從以下幾方面排查：
（1）進口比例閥接線頭松動或線頭脫落，電磁閥不得電，可緊固線頭。
（2）進口比例閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒壞。
原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0"位打到“1"位，使得閥打開。
（3）比例閥卡住。比例閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小（小于0.008mm），一般都是單件裝配，當有機械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。
處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內(nèi)動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。
（4）漏氣。漏氣會造成空氣壓力不足，使得強制閥的啟閉困難，原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。
在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時，應選擇適當?shù)臅r機，等該電磁閥處于失電時進行處理，若在一個切換間隙內(nèi)處理不完，可將切換系統(tǒng)暫停，從容處理。
PARKER比例閥維修后調(diào)試的重點在于如何使維修后的比例方向閥性能參數(shù)基本達到出廠數(shù)值。比例方向閥維修完成后，并不能直接用于液壓系統(tǒng)中，因為此時的比例方向閥機械零位和電氣零位點發(fā)生了變化，不能保證比例方向閥的油液輸出與輸入電流信號成對應關系，必須進行比例方向閥機械零位和電氣零位的調(diào)整，才能保證比例方向閥恢復出廠性能參數(shù)。
