ATOS壓力傳感器E-ATR-6/160/I假一賠十ATOS壓力傳感器E-ATR-6/160/I主要應(yīng)用在加速度、壓力和力等的測量中。意大利ATOS壓電式加速度傳感器是一種常用的加速度計。它具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、使用壽命長等優(yōu)異的特點(diǎn)。壓電式加速度傳感器在飛機(jī)、汽車、船舶、橋梁和建筑的振動和沖擊測量中已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用，特別是航空和宇航領(lǐng)域中更有它的特殊地位。ATOS壓電式傳感器也可以用來測量發(fā)動機(jī)內(nèi)部燃燒壓力的測量與真空度的測量。也可以用于軍事工業(yè)，例如用它來測量在膛中擊發(fā)的一瞬間的膛壓的變化和炮口的沖擊波壓力。它既可以用來測量大的壓力，也可以用來測量微小的壓力。

ATOS壓力傳感器E-ATR-6/160/I被測介質(zhì)的壓力直接作用于傳感器的膜片上（不銹鋼或陶瓷），使膜片產(chǎn)生與介質(zhì)壓力成正比的微位移，使傳感器的電阻值發(fā)生變化，和用電子線路檢測這一變化，并轉(zhuǎn)換輸出一個對應(yīng)于這一壓力的標(biāo)準(zhǔn)測量信號。

ATOS壓力傳感器E-ATR-6/160/I的研制原理：壓力傳感器的工作原理、研制原理和應(yīng)用§晶體是各向異性的，非晶體是各向同性的。某些晶體介質(zhì)，當(dāng)沿著一定方向受到機(jī)械力作用發(fā)生變形時，就產(chǎn)生了極化效應(yīng)；§當(dāng)機(jī)械力撤掉之后，又會重新回到不帶電的狀態(tài)，也就是受到壓力的時候，某些晶體可能產(chǎn)生出電的效應(yīng)，這就是所謂的極化效應(yīng)。科學(xué)家就是根據(jù)這個效應(yīng)研制出了壓力傳感器。

§3、壓力傳感器的應(yīng)用：主要應(yīng)用在加速度、壓力和力等的測量中。壓電式加速度傳感器是一種常用的加速度計。它具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、使用壽命長等優(yōu)異的特點(diǎn)。

§壓電式加速度傳感器主要運(yùn)用于飛機(jī)、汽車、船舶、橋梁和建筑的振動和沖擊測量，特別是航空和宇航領(lǐng)域中更有它的特殊地位。壓電式傳感器也可以用來測量發(fā)動機(jī)內(nèi)部燃燒壓力的測量與真空度的測量。

§也可以用于**工業(yè)，例如用它來測量槍在膛中擊發(fā)的一瞬間的膛壓的變化和炮口的沖擊波壓力。它既可以用來測量大的壓力，也可以用來測量微小的壓力。

§壓電式傳感器也廣泛應(yīng)用在生物醫(yī)學(xué)測量中，比如說心室導(dǎo)管式微音器就是由壓電傳感器制成的，因為測量動態(tài)壓力是如此普遍，所以壓電傳感器的應(yīng)用就非常廣。

ATOS壓力傳感器部分型號如下：

E-ATR-5/100壓力傳感器 E-ATR-5/100傳感器 E-ATR-5/100E-ATR-5/100/I  10壓力傳感器 E-ATR-5/100/I  10傳感器 E-ATR-5/100/I  10E-ATR-5/160壓力傳感器 E-ATR-5/160傳感器 E-ATR-5/160E-ATR-5/160/I  10壓力傳感器 E-ATR-5/160/I  10傳感器 E-ATR-5/160/I  10E-ATR-5/250壓力傳感器 E-ATR-5/250傳感器 E-ATR-5/250E-ATR-5/250/I壓力傳感器 E-ATR-5/250/I傳感器 E-ATR-5/250/IE-ATR-5/400  10壓力傳感器 E-ATR-5/400  10傳感器 E-ATR-5/400  10E-ATR-5/400/I  10壓力傳感器 E-ATR-5/400/I  10傳感器 E-ATR-5/400/I  10E-ATR-6/100  10壓力傳感器 E-ATR-6/100  10傳感器 E-ATR-6/100  10E-ATR-6/100/I  10壓力傳感器 E-ATR-6/100/I  10傳感器 E-ATR-6/100/I  10E-ATR-6/160  10壓力傳感器 E-ATR-6/160  10傳感器 E-ATR-6/160  10E-ATR-6/160/I  10壓力傳感器 E-ATR-6/160/I  10傳感器 E-ATR-6/160/I  10E-ATR-6/250/I  10壓力傳感器 E-ATR-6/250/I  10傳感器 E-ATR-6/250/I  10E-ATR-6/400/I  10壓力傳感器 E-ATR-6/400/I  10傳感器 E-ATR-6/400/I  10

ATOS壓力傳感器E-ATR-6/160/I假一賠十主要用途：

1、在工業(yè)自動化領(lǐng)域，壓力傳感器用于測量壓力，計算壓力變化，以調(diào)節(jié)壓力，并輸出壓力變化的數(shù)據(jù)，是工業(yè)自動控制、自動測試和智能分析系統(tǒng)的重要組成部分。

2、壓力傳感器在液壓系統(tǒng)中也可以作為控制、測量和調(diào)節(jié)參數(shù)，用于控制葉片和液壓執(zhí)行器的行程和速度，以及各種類型液壓系統(tǒng)的安全和節(jié)能控制。

3、壓力傳感器在交通系統(tǒng)中可以作為控制、測量和調(diào)節(jié)參數(shù)，以提高交通流量，降低能耗和安全性。

4、在海洋工程中，壓力傳感器可以測量海洋壓力，以便研究海洋動力學(xué)，提高漁業(yè)行業(yè)的安全性和效率。

5、壓力傳感器在環(huán)境和安全系統(tǒng)中可以作為控制、測量和調(diào)節(jié)參數(shù)，用于室內(nèi)和戶外壓力測量，測量空氣污染物和氣象變化，提高環(huán)境安全性和節(jié)能效率。

總而言之，壓力傳感器的主要用途是用于自動化系統(tǒng)中的測量和控制，用于精確測量壓力以及控制各種壓力參數(shù)，從而提高工業(yè)生產(chǎn)的質(zhì)量和效率，保障安全性和環(huán)境友好性。